目前分類:夏の山 (6)
- Jul 30 Sat 2016 19:51
【日本登山健行系列】 夏 x 再訪尾瀨國立公園
- Sep 16 Sun 2012 20:16
【日本登山健行系列】 八ヶ岳 x 赤岳 兩天一夜
行程:
Day 1 東京→茅野站→八ヶ岳山莊→赤岳山莊→赤岳礦泉→行者小屋(宿)
Day 2 行者小屋→赤岳→行者小屋→茅野→東京
主要花費:
東京、茅野來回JR→約8000日幣
茅野、八ヶ岳來回公車→約2000日幣
行者小屋(含兩餐)→8000日幣
如果要在日本挑選一座老少咸宜,
又不會太過簡單的中等程度的話,
- Aug 04 Sat 2012 19:53
【日本登山健行系列】 富士山看日出 x 吉田口入山心得
主要花費:
來回巴士→5400日幣
富士山身為日本第一高山(3776m),有著錐狀火山的特殊形狀,是日本三靈山之一,也是日本的國家象徵之一。因為獨自聳立在一大片的平原上,只要是天氣夠好的時候,就算是在東京也可以輕易見到富士山的蹤影。每年的六月底開始到九月初為止,是一年中唯一有開放爬山的時間;當然冬天也是可以背著ski走上山,然後從山頂直接滑下來,不過這就不是一般人能做到的了。上山的路至少有五條以上,其中從吉田口入山算是難度最低,也最多人走的一條。每到七、八月的假日,這條路上絕對是人山人海的一眼望不盡。而登頂的方式主要有兩種,第一種是坐夜巴到五合目後,徹夜不眠,直接走上六個小時挑戰攻頂路線,最大的困難點就是晚上不能睡覺,精神會變得很差;另一種方式是前一天的下午就先抵達五合目,然後爬升至八合目之後,簡單休息睡上半個晚上,然後三四點再開始往山頂移動,但預算至少要追加10000日幣左右。為了預算的考量,很多人都會選擇第一種方案,當然我們也不例外。
註:五合目相當於第五個中間站的意思,從山下的一合目算起,到山頂總共有十站。
幾乎在每一個合目都有一間以上的小屋,登山客可自由選擇是否要在裡面休息、住宿,或是購買木制登山杖,在經過小屋時燒印上屬於每個小屋的印記。在寒冷的季節裡,圍著燒了木炭的暖爐,坐在木造房屋的塌塌米上,再來杯暖暖的熱茶,完全就是一整個幸福的日本印象!不過要趕著上山看日出的我們只能繼續前進...
- Jul 28 Sat 2012 18:29
【日本登山健行系列】 室堂、立山、劍岳 一次大滿足行程
行程:
Day 0 夜宿大町溫泉鄉
Day 1 大町溫泉→扇澤→黑部大霸→室堂→雄山→大汝山→劍山莊
Day 2 劍山莊→劍岳→山乘岳→雷鳥澤
Day 3 雷鳥澤→室堂→美女坪→立山車站→富山
主要花費:
大町溫泉→6000日幣
立山交通→約11000日幣
劍山莊(含兩餐)→9000日幣
雷鳥澤露營→500日幣
雷鳥澤溫泉→500日幣
根據電影「點之記」的故事,劍岳因為山勢挺拔,
在目前一般登山客常走的登山道還沒被開發出來前,
- Jul 24 Tue 2012 18:54
【日本登山健行系列】 上高地、槍岳、表銀座、燕岳 三天兩夜大縱走
行程:
Day 0 橫濱→上高地三排夜巴
Day 1 上高地→德澤→橫尾→槍澤→大曲→天狗原→槍岳
Day 2 槍岳→東鎌尾根(喜作新道)→西岳→大天井→表銀座→燕山莊
Day 3 燕岳→合戰尾根→中房溫泉
主要花費:
橫濱、上高地單程巴士→7000日幣
槍岳山莊(不含吃)→約7000日幣
燕岳(帳篷)→500日幣
中房溫泉(含兩餐)→約7000日幣
公車到松穗高站→約1400日幣
槍岳之所以出名,原因來自於那特有的山形,
像一根長長的尖槍向天上刺去,
- Jul 16 Mon 2012 21:11
【日本登山健行系列】 白馬岳、大雪溪、栂池自然園 兩天一夜小縱走
行程:
Day 1 栂池自然園→白馬大池→白馬岳→頂上宿舍
Day 2 頂上宿舍→白馬尻→猿倉→白馬遊客中心
花費:
新宿、白馬來回巴士→12000日幣
栂池纜車→X000日幣 (X小於3)
頂上宿舍(純住宿)→6300日幣
猿倉、白馬公車→1000日幣
或許是因為日本的登山人口眾多,所以幾乎是比較有名一點的山,都有大眾交通工具可以把你送到登山口;然後在下山的地方也有公車可以把你接回大型巴士站,或是與火車接駁。這對喜愛大自然的人來說,真是是再便利不過的事情。雖然日本的交通費很貴,不過能有這樣的登山環境和方式,對個人來說還是相當滿足和開心了!這次走的路線與平常大家習慣的方向似乎剛好相反,而且還沒有準備地圖(錯誤示範),倒也是順利的走完兩天的行程,也體驗到日本的登山步道系統做得非常完善,基本上不太會有迷路的危險。
從夜巴下車後,要再轉乘纜車上到栂池自然園,經過幾間山屋後,開始登山行程。